Tesla, bir çarpışma testi ajansının, şirketin en çok satan otomobili olan Model S'deki bulgularını geri çekiyor. Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü (IIHS) Çarşamba gecesi, Model S'nin 40 mil / saat'lik bir ön cephe çarpışması simüle etmek için tasarlanmış bir testte "en iyi ikinci" olarak "kabul edilebilir" bir dereceye tabi tuttuğunu açıkladı. IIHS, test sırasında Model S'in emniyet kemerinin, sürücü kafasının şişen hava yastığı aracılığıyla sert bir şekilde direksiyona çarpmasını engellemediğini belirtti. Tesla sözcüsü, Business Insider'a IIHS'nin bulgularını E-posta ile gönderdiği bir bildiri ile itiraz etti: "IIHS ve dünyanın dört bir yanındaki diğer özel sektör gruplarının kendi sübjektif amaçlarına uygun yöntem ve motivasyonları olsa da, Araç güvenliği için en tarafsız ve doğru bağımsız test şu anda ABD Hükümeti tarafından yapılmaktadır. ABD Hükümeti, Model S ve Model X'i, şimdiye kadar test etmiş olduğu en...